La calle perfecta

Imaginen una calle en la que peatones, ciclistas, automovilistas, discapacitados convivan de manera armónica, en la que cada quien tuviera su espacio y éste fuera respetado. Sería la vialidad perfecta, el anhelo del ciudadano contemporáneo. La figura de esta calle suena como una inmaculada utopía, un modelo que se podría estar desarrollando en un país lejano y ultradesarrollado, que esté en un planeta próximo a Alfa Centauri.
Cuál sería nuestra sorpresa al enterarnos de que el proyecto está siendo desarrollado en la Delegación Bénito Juárez, en la colonia Nápoles, la misma que está sufriendo una transformación vertiginosa.
La calle elegida para este modelo ideal es Dakota, en el tramo que corre del Eje 5 San Antonio hasta Ohio, un trayecto de 1.8 kilómetros en los que se mejorarán los cruces peatonales, se confinará un carril para ciclistas, se chuleará el paisaje con jardineras, y se habilitaran rampas para sillas de rueda y carreolas. Increíble, como un sueño, ¿o, no?
Así, el modelo no sólo es más bonito sino más seguro. Las intersecciones se marcarán adecuadamente, los ciclistas tendrán cruces especiales, las jardineras servirán como divisiones, las banquetas serán más anchas y amigables, las rampas ayudarán a hacer más fácil los paseos de los que no pueden caminar y deben andar en ruedas. Nirvana, digo yo.
Esto, evidentemente, dará nueva vida a la colonia Nápoles, la volverá más interesante, traerá flujos de visitantes, la actividad económica de la demarcación florecerá. Hay que alabar a las autoridades cuando hacen bien las cosas. No dudo que habrá amargosos que critiquen, vinagrillos que se inconfromen y juzguen por juzgar.
Pero en este caso, comités vecinales y autoridades apoyan la transformación de la colonia. Trabajan de la mano por el bienestar y el buen ver de la colonia. Basta darse una vuelta para percibirlo.Bravo, las cosas sí se pueden hacer bien. Ojalá otras delegaciones siguieran el ejemplo. ¿Me oyen en Coyoacán?

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Rey Peatón

La Delegación Miguel Hidalgo, en la Ciudad de México, tomó una iniciativa novedosa en favor del peatón, cambió las líneas de cebra en los cruces peatonales por figuras de personas con una corona a las que llamaron “Rey Peatón”.
El cambio de señalización, impulsado por el delegado Víctor Hugo Romo, se hizo en las colonias Cinco de Mayo, Anzures, Polanco y Lomas de Chapultepec y pintaron estas figuritas humanas con corona en la mayoría de los cruceros peatonales. Ayer pasé por ahí y se ven muy simpáticas. Me parece una forma innovadora y amigable de recordarle a conductores, motociclistas, ciclistas y usuarios de la calle que el peatón es el rey en la escala de prioridades. También el más vulnerable.
El propósito de estas figuritas coronadas es aprovechar los cruces peatonales para dar un mensaje que dignifique al vilipendiado y maltratado peatón. Son parte de una campaña delegacional que quiere resaltar el apoyo que las autoridades dan a la promoción para que la gente se ponga en movimiento dando pasos, caminando.
Sin embargo, con tristeza veo que ya empezaron las criticas. Dicen que Rey Peatón no cumple con las reglas previstas en el Manual de Dispositivos para el Control de las Áreas Urbanas y Suburbanas que indica que los cruces peatonales se deben indicar con rayas continuas paralelas, de color blanco, con un ancho de treinta centímetros, que crucen de lado a lado la vialidad. En el área delimitada por las paralelas se debe pintar el paso de cebra.
Las criticas van en el sentido de que Rey Peatón vulnera la uniformidad de los dispositivos, y es a partir de dicha uniformidad que, se simplifica el reconocimiento e interpretación por parte de los usuarios, beneficia a los conductores y peatones y facilita las labores de quienes supervisan que las señales sean respetadas.
Pues yo a los críticos les dedico una trompetilla. La campaña me parece novedosa, simpática y sencilla de entender. Lejos de causar confusión es comprensible y amigable. En estricto sentido no se incumple con la regla, ya que existen las rayas paralelas. Sobre ellas se dibujó al Rey Peatón.
Rey Peatón es una forma más divertida de recordarle al ciudadano donde se encuentran las prioridades en la calle. No creo que nadie se confunda. Al contrario, las rayas paralelas nadie las respeta, los conductores se paran sobre ellas sin cuidado. Tal vez porque son aburridas. Es probable que al estar frente al volante sintamos feo pisar al Rey Peatón y así respetemos el espacio para que los que van a pie puedan cruzar la calle. Enhorabuena por la iniciativa. Me gustaría ver la figurita coronada en todos los cruces peatonales de la ciudad. Me gusta Rey Peatón.

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